新闻banner
您当前的位置 : 首 页> 资讯动态> 行业资讯

气液增压缸的工作原理及增压力计算

2019-11-14

增压缸是将气压缸与增(油)压缸作一体式结合,并以纯气压为动力,

利用增压器的大小活塞面积的比例差,将气压的低压提高数十倍,供油压缸使用,使液压缸达到高出力动作。

气液增压缸是利用气源压力(P1)推动气缸里的大面积活塞(A1),推力(F)从大面积活塞传递到小面积的增压杆,推力(F)大小保持不变。再由小面积的增压杆(A2)推动另一端的液压油,液压油受力后推动油缸里的小面积活塞(A3)带到前轴冲压工件,从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。


气缸压力F=气缸活塞的截面积 X 单位截面积的压力,跟压缩没有关系,只和和压缩空气的压力有关(单位截面积的压力)一般应用以下公式计算:

理论出力:A=3.14*D A:气压缸截面积 D:气缸内径

F=A*P F:理论力 kg P:操作压力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛顿

下一篇:没有了

最近浏览:

电话:13776173322                     传真:53105101

地址:江苏省太仓市昆太路88号(天工工业园)

Copyright © 188金宝博亚洲体育投注 主要从事于 188投注网, 金博宝188能提现吗, 188金宝博亚洲体育投注,欢迎来电咨询!
汽车零部件铆接专机   汽车零部件铆接专机

手机站

微信

备案号: 苏ICP备19045543号
联系人

TEL:0512-53105098

在线留言